第111章 ‘技术整合理论’的集大成火箭！（1/2）
“我？”
路云指着自己。
“对啊，路云同志。”
旁边的一个中年人侧着身子凑过来说道：“你的‘星舰’确实厉害，不过它的新技术需求太多了，跟你的‘技术整合理论’可不太匹配，短期内不一定有什么成果。”
“不如来我们一院看看我们的超级火箭长征九号吧，它的设计就用了不少现成的技术，比如四个助推就是用的长征五号的5米直径箭体设计。”
“而且长征九号还有9.5米直径的芯级箭体要研究，那跟你的‘星舰’10.6米直径箭体也差不多。”
“你看，参加长征九号火箭研发任务既能继续训练和丰富你自己的‘技术整合理论’，又对你的‘星舰’研发有帮助，这多好啊……”
“哎哎，路云同志，你别听老赵瞎说！”
路云前边的一个中年人转过身子说道：“他们那个长征九号说了多少年了，现在各个子系统都没还准备好，太耽误时间，而且耗费的资金也多。”
“还是来我们图，PS修改）
“而它的登月型采用类似‘重猎’的CBC构型，也就是三个5米直径的芯一级绑在一块起飞。”
“中间火箭在二级的基础上再加一节液氢液氧三级火箭提升高轨运力，发动机就用三台YF-75D，那是长征五号的二级发动机。”
“这样登月型的起飞质量超过2000吨，它在回收模式下的月球轨道运力也能达到25吨。”
路云说到这里看了看一院和八院的人，然后……开大。
“要我来说，采用老美“阿波罗”登月计划的方案，也就是直接发射一枚超级火箭实现载人登月需要近地轨道运力120吨以上，地月转移轨道40吨以上的火箭，研制难度较大，过于激进。”
“采用三次发射在近地轨道完成对接，然后奔月方案虽然对火箭运力的要求最小，但整个过程又过于繁琐。”
“最主要的是一次性火箭已经太落伍了！”
“只有使用可回收火箭才能尽量的降低成本，而我这个方案是两次发射完成登月，比较折中，还可以把整体载人登月工程的花费压缩到嫦娥五号工程的十倍左右。”
“也就是起初最‘梦幻想象’的300亿……人民币！”
静！
寂静！
路云说完这些之后，整个现场都非常的安静，所有人都呆住了。
“当啷~”
不知道是谁的签字笔掉了，惊醒了众人，现场立刻从寂静变成了嘈杂。
“这、这、这可能吗？”
“箭体是成熟的长征五号5米直径箭体，一级和二级发动机用长征五号助推器的YF-100改型，三级用长征五号二级的YF-75D，回收技术使用万户火箭回收技术的改进型……”
“嘶——”
“虽然很多技术都要改进和升级，但确实都有原型参考，这款新火箭还真是‘技术整合理论’的集大成者！”
“最重要的是，它可以用来让我国实现载人登月的梦想！”
主持会议的张局也愣住了。
这个研讨会好像只是讨论一下载人登月的可行性吧？
然后一开始就……
可行性？
直接开始讨论用什么火箭实施载人登月！
这样也……行，也算没跳出可行性的讨论范畴，顶多是更进一步。
结果国内两家主抓火箭研制的单位说完直接被路云给否了，然后他抛出了一款更加离谱的火箭！
最关键的是，这款火箭的可行性比那两家单位的火箭可行性还要高！
甚至还是可回收版的，载人登月任务也能回收，顶
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