第659章 四驱车与轨道车（求订阅）（2/2）
，尤其是全覆式轨道车，直接把传统四驱车给替代了。因为传统四驱车型里，也有车轮“外露”的车型。
简单来说，1赛车那种款式的导轮四驱车，你能说那是全覆式轨道车吗？
再换个角度去想。
用轨道车的名义去定义四驱车项目，未免有些太狭隘了。因为四驱车的竞速赛道，可不止轨道这一种。
沙地、沟渠、水泥地面、冰面……凡是平整度达标的场地，均可成为四驱车的竞速赛道，而不是单指“轨道”一种。
闪电工作室跑偏了。
在他们的理解之中，四驱车这玩意只能在轨道上定向飞驰，其他场地，“导向轮”作用不大。
大错特错！
他们的理解，已经完全局限在“轨道”这上面，彻底将四驱车的自由度给锁死了。
顾淼对此很不满，赶紧打了个电话过去，给出自己的质疑：
“难道四驱车就不可以在草地上飞驰，不能在沙地上飞驰，不能在我家客厅飞驰，非得用轨道去跑吗？”
“动动伱们的猪脑子！”
“轨道能有几个孩子舍得花钱买？玩具销售主力，还不是得靠四驱车！孩子们买了四驱车，你还能管他怎么玩？”
简直蠢得要死！
如果把四驱车项目，定死在“轨道车”这上面，那这个项目就彻底寄了。
因为孩子们一想，这玩意好麻烦，没有遥控器就算了，还得专门买一圈轨道才能跑，难道我要在书包里装满轨道零件，才能去学校找小伙伴一起玩吗？
轨道车门槛太高了！
不能用这个名字，更不能用轨道限制孩子们，限制四驱车项目的发展。
动画应该强调的是，哪怕没有专业的轨道，没有合适的赛道，四驱车一样可以极速奔驰。
至于方向怎么办？
没有轨道，导向轮难以发挥作用，四驱车到处乱窜……
这算哪门子的问题！
四驱车乱窜，那一路追着跑不就完事了？只要车子不掉到化粪池里，那就没多大关系。
退一万步讲！
今天就算车子掉进化粪池，也得想办法捞起来，然后让它继续跑，直到电池没电跑不动为止。
狠狠批评了一顿闪电工作室，要求他们放弃将四驱车项目转化为“轨道车”项目的想法后，顾淼又指出了一个问题。
四驱车不是遥控车，不应该盲目追求速度。
不仅如此，玩具公司还应该在零部件下功夫，对四驱车的速度进行控制。
否则的话，四驱车很快就会朝着“无限制轨道车”的方向发展，每个人都追求100km/h以上的极速，那太危险了。
而且，这也偏离了“玩具”的初衷，逐渐走向另一个极端了。
本章已完成！