第492章毫无价值的小花絮（2/4）
？还是所谓的常识？
见那几位记者都在将信将疑，李缘笑道：“因为这就是未来的发展方向啊？许多民用技术，一般都起源于军用技术。一个就是技术层面，一个就是成本。之前的汽车工业就是如此，技术层面的燃油发动机技术，兼顾了成本和使用便利的两大方面。但随着近年高科技领域的发展，最新的技术已经变成了汽车中控系统……”
李缘做了一番科普讲座，反正那几个记者似懂非懂。
终于有记者按捺不住，他们是来抢新闻的，并不是来听科学报告会的。
“抱歉打断一下。李，你说的最新技术和最新潮流，那是想要迎合最新的环保需求吗？”
平心而论，无论传统的燃油汽车工业，还是石油工业，它们对环保都有种隐隐的排斥。
那不废话吗？
都去环保骑自行车了，那么汽车卖给谁去呢？
另外，在二十世纪初，政治正确还没有像未来那种走火入魔的程度，传统工业的势力依然是相当强大的。来个生物燃料，或者混电动力，那就差不多了吧？
要知道，这还是之前的那些极端环保组织，用海上碰碰船等极端行动争取得来的。并不想后来变得深入人心，成为了一种很特殊的标准。
确实如此，其实说到底，什么都是生意！
像环保这样的社会活动，后来同样演变成一种生意。
这里并不是说，环保这种行为不好。但欧美国家的环保，主要还是为了建立壁垒，获取更高的利益。
比如说：新能源补贴、碳中和、碳税等等。
原先就是为了遏制住某个世界工厂的发展，顺便多收取一笔海量的税收。要不然，谁会吃饱了撑的，把环保弄成政治正确呢？
小主，这个章节后面还有哦^.^，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！至于某个世界工厂突破重围，反而霸占住了新能源领域的咖位？那就是另外一回事了。
甚至还流传出一个笑话——说不定首先收取碳税的国家，就是原先准备搞死的那只小白兔呢。（笑哭）
明白了这些后，就因为明白这位记者的意思。
有一说一，现在欧美国家对某个东方大国不以为然呢。根本不认为这是世界工厂，不认为这是某种威胁，又哪里来的新能源和电动汽车的动力呢？
因此从环保的角度提问，隐藏的意思——你们是不是在炒作概念呢？真的需要这种华而不实的电动汽车技术吗？
李缘肯定能明白这里面的含义。他微微一笑：“关于环保的角度，应该有许多很专业的阐述。可是我在这里，就介绍几个示例吧！目前最新军用作战车辆，已经开始了全电动力设计。因为需要大量的电子设备，进行复杂的数据处理。而一些先进的小型作战舰艇，同样开始的全电动力设计。既然电子设备需要电力驱动，难道用化石能源转化为电能吗？那不是多此一举？而且还让整个工程系统更加的复杂呢？既然军用都领先了一步，那么以后民用产品肯定会沿着这样的趋势。电动汽车就是如此，以后还会有电动船舶，甚至电动飞机……”
“啊？”记者们大吃一惊，这是在讲科幻故事吗？
其实李缘所说的那些，恰恰就是未来的正确技术路线。别以为这些内容十分科幻，像比亚迪的最新型号越野车，动力已经达到了主战坦克的程度。而电动飞机的电池组和发动机研究，同样已经成为了各国研究所的重点项目。
为什么会这样呢？
就是因为电子设备的广泛运用，燃油车的区区电池带不动了啊？还不如直接加电池组呢。
这就像混合动力困境那样。
不是说，混合动力的技术不先进，想法不好。混合动力确实能够比较完美的
本章未完，请翻下一页继续阅读.........
炎景熙
随身带着系统修仙
傲世药神
妖道至尊
盘龙之霍格
来自地狱的男人
我变成了电视
星辰神尊
女性世界里的男法师
权少密爱：裙下，求败