第102章 小惊喜（2/3）
把目光投向国内。
首先是李路最看重的红色动力机械制造厂（又称红色动力汽车公司），自从从白城子挖了罗大佑到红色动力之后，公司的步伐就加快了。罗大佑这个人不但是天才，还是全才。
李路不惜重金从美帝那边搜罗来各种精密机械以及制造加工技术和大量的留学生，罗大佑用很短的时间培养出了一批初具经验的工人，拉起了一个研发团队的雏形。通过仿制改进，弄出了一款能够批量生产的汽油发动机和一款成熟的柴油发动机。同时依照李路画的粗糙的图纸，搞出了一辆轿车样车，被命名为“五星”牌，logo是一颗立体五角星，一辆越野车，命名为“大陆”牌。
如果后世人看到，一定会惊呼，五星第一代轿车不就是他妈的缩小版的红旗h7么！大陆第一代越野车更过分，居然直接就是后世只出现过车展或者网络上的勇士民用版！勇士的军用版图纸李路也画出来了，就在那放着，现在还不是拿出来的时候。
只不过两款车外型上与后世的多少有些差异，毕竟现在的工艺什么的都无法与后世相比。
李路给出的方向是，红色动力一开始就要走高端路线。他打算用几年的时间培养出红色动力的汽车品牌，用钱砸，从高到低地发展。所以五星轿车一开始就被定位中高级轿车，针对官车和商务车市场。而大陆越野车，则是直接瞄准了三菱帕杰罗等日本车型。尤其是在南方，小日本的越野车充斥街道，李路必须在他们全面进入国内市场之前下手做好准备，绞杀抗日。
从福特那边过来的两条轿车生产线也安装完毕了，李路重金聘请了培训团队，对红色动力的工人进行全方位的培训。相信不久之后便能让生产线开动起来。目前，红色动力只能依靠从国企那挖过来的资深工人采取手工制造的方式，生产五星轿车和大陆越野车。
手工制造的五星一代轿车和大陆一代越野车数量极少，日后将成为汽车收藏品中的桂冠。当然，这个时候，只要上市销售，价格肯定不菲。
红色动力算是慢慢走上正轨了，到了由关振华具体负责的红色地产。
这段时间，红色地产公司变成了集团，在各大区域有好几个分公司，其发展速度让地产界惊呼狼来了。首都这边已经进入了施工阶段，楼都还没盖几层，在李路的授意下，关振华就开始预售。有李路的金手指，红色地产的楼盘不管是规划还是管理各种，都是业界中最好的，自然被先富起来的那些人一抢而空。
资金回笼的速度让关振华每天都笑不拢嘴。
至于友谊公司，张景春干劲十足，在全国各大城市大肆扩张。放佛一夜之间，友谊商场、友谊超市雨后春笋般地在北上广、长三角、珠三角以及沿海富裕省会城市冒出来。友谊超市这种现金奶牛回笼的资金甚至超过了红色地产。
而百年建筑公司，则越发兵强马壮，不但给东家红色地产盖楼，还在关振华等西城七剑的操作下，接了京津唐高速的部分路段建设工程。这里不得不提一句，关于百年建筑公司，李路后面把几个兄弟全部吸纳进去，大家都成了股东。李路一个人掏的腰包。一来，百年建筑公司一跃成为全国规模最大的民营建筑公司，二来，百年建筑公司也成为鲜为人知的背景最深厚的民营建筑公司。
否则怎么连已经开工建设大半年的京津唐高速工程都能接下一段来？
随着国内基建的逐渐铺开，百年建筑公司显然也是李路等人大肆捞钱的一个绝佳的奶牛。有一帮衙内在背后，百年建筑公司估计也会成为未来二十多年最忙碌的一家公司。前提是衙内门的家族能够顺顺利利地走过这二十多年。有李路这个妖孽在，这些显然不是问题。
在这个月里，杰克和李路进行联系，就李路让他联系奔驰卡车公司的事情进行了汇报
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